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    連續服務春運26年站好“最后一班崗” 交警李相宏登上《人民日報》頭版

    時間:2024-02-19 08:33    來源:十堰晚報  字體:  打印  播報

    2月17日,《人民日報》頭版報道了李相宏的故事(圖片紅框內)。

    秦楚網訊(十堰晚報)文、圖/記者 楊建波 特約記者 宋建彬 報道:“從這個埡口依次擺開,確保過往車輛在絕對安全距離能及時得到示警,安全通行。”2月16日農歷正月初七,早上6點,天蒙蒙亮,在竹溪縣 G346國道鄂陜交界的關埡春運道路交通安全服務站,道路兩側和山上還有些許積雪沒有融化,竹溪交警李相宏迎著寒風堅守崗位,指揮交通,服務乘客。

    2月17日,《人民日報》頭版頭條報道了李相宏服務春運的故事。

    連續堅守26年,守護春運“回家路”

    巍峨的秦楚古長城橫亙在 G346國道之上,一座古城門坐落在埡口之上,成為連通湖北省竹溪縣和陜西省平利縣的重要通道,這里便是竹溪縣關埡。每年春運,竹溪公安交警都會在此設置省級春運道路交通安全服務站,交警大隊三中隊12名民輔警輪流駐守,為途經服務點的客運車、貨運車、?;愤\輸車等進行安全檢查和服務。

    李相宏檢查過往車輛的安全情況。

    李相宏是竹溪縣公安局交警大隊三中隊的中隊長,曾經榮獲“荊楚交警之星”“群眾滿意民警”稱號。59歲的他連續8年帶隊堅守在這里,今年是他最后一班“春運崗”。2月16日早上6點,寒風撲面,他帶著隊員從旁邊的臨時木板房里依次拿出錐形筒,熟練地在路面整齊擺放。

    李相宏還有近半年時間就要光榮退休了。自1998年從部隊轉業到交警大隊工作以來,他連續服務春運26年。每每想到即將離開自己鐘愛的崗位,他內心有一種說不出的滋味,難以割舍。

    從早上6點開始,到晚上10點結束,每天工作16小時,為期40天。這艱苦的值守對于李相宏和三中隊的民輔警來說,早已習以為常。

    “師傅您好,請帶著您的駕駛證和行駛證下車做好信息登記。”6點20分,一輛開往陜西方向的客車駛來,李相宏伸手示意客車靠邊停車??蛙嚲従復O麓蜷_車門,李相宏向司機敬禮,隨即登車。“各位乘客請系好安全帶。”從車頭到車尾,凡是遇到沒系好安全帶的乘客,李相宏都會不厭其煩地提醒。待下車時,他不忘再三叮囑司機提醒乘客。

    “這兩天是年后返崗高峰,車流和人流都會多一些,大家辛苦!”李相宏翻開信息登記冊,截至當天中午12點,已經有35輛客車出入。做好交接,李相宏帶著一組隊員回到大隊換班吃飯。

    即將告別“春運崗”,他內心滿是不舍

    簡單的四菜一湯,大家圍桌而坐,李相宏端起一杯飲料。“每年春運,大家舍棄與家人的團聚堅守崗位,接下來的幾天會更加忙碌,我先在這里表示感謝!這也是我陪大家的最后一個‘春運崗’,說實話有點不舍,我會站好最后一班崗……”他的言語中,既有不舍也有著一種如釋重負的情愫。

    “每年春運,李隊長帶著我們從凜冬走向春暖花開,雖然苦過、累過、被誤解過,但大家從沒有抱怨過。因為我們的付出,換來了群眾的平安和支持理解。”女輔警汪文秘不舍地說。

    “是啊,這些年來,交通違法行為少了、群眾交通意識提高了,這就是我們工作取得的效果,也是交警的職責和追求。”說著,李相宏端杯和大家碰在一起。簡單吃過午飯,李相宏和隊員再次趕往關埡。

    2月15日,人民日報記者在了解到李相宏的事跡后聯系采訪,并于2月17日在《人民日報》頭版頭條《堅守崗位作貢獻 凝心聚力共奮進》一文報道了他春運堅守崗位的故事。

    ( 責任編輯:葉嵐    新聞報料:8110110    版權聲明

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